Öffnungsbreite 700*1300 mm Boden-Lande Tür Mitte-Öffnungs Türen für Aufzug
Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Tür des Aufzugshalls zu öffnen:
I. Mittleres Tor
Dies ist die häufigste Art, die Tür zu öffnen. Die beiden Türen gleiten nach links und rechts, um sich zu öffnen und schließen die beiden Türen in der Mitte.Es wird in der Regel für verschiedene Fahrgastlifte und einige Güterlifte verwendetDer Vorteil besteht darin, dass die Türöffnungsbreite groß ist, die sich an die meisten Anwendungsszenarien des Aufzugs anpassen kann, die Struktur relativ einfach ist und der Betrieb stabil ist.
Zweitens, mach die Tür auf.
Ⅱ.Die Tür gleitet nach einer Seite, ähnlich wie eine Schiebetür. Häufig verwendet, wenn der Raum begrenzt ist oder die Richtung der Tür spezielle Anforderungen hat, wie z. B. die Breite des Hubs eng ist.Seitentüröffnung kann die Öffnungsrichtung entsprechend dem tatsächlichen Raum flexibel einstellen, aber die Anforderungen an Herstellung und Montage können höher sein als die der mittleren Tür.
ⅢDie mittlere doppelklappbare Tür.
Bei der Öffnung der Tür wird zunächst ein Abstand zu beiden Seiten geschoben, und dann werden die beiden Türen auf jeder Seite gefaltet und in die Mitte geöffnet.Diese Türöffnungsmethode ist geeignet, wenn die Türöffnungsbreite groß sein muss.Einige große Einkaufszentren, Krankenhäuser und andere Orte des Aufzugs können beispielsweise in doppelt klappbare Türen unterteilt werden,zur Erleichterung des In- und Austransportes von Gütern oder Betten.
IV. Vertikale Schiebetür
Die Tür gleitet in vertikaler Richtung nach oben und unten, um sich zu öffnen.Vertikale Schiebetüren nutzen den Raum anders als horizontale Schiebetüren, die spezifische Anlagebedingungen und eine spezifische Konstruktion erfordern.
Spezifikation |
Std.Konfiguration |
Option |
Geöffnet |
C2/T2 |
/ |
OP (mm) |
700 bis 1300 |
/ |
HH(mm) |
2000 bis 2300 |
/ |
Schlange |
Aluminium |
SUS 304 |
Schlange (mm) |
C2:54x30xL |
C2:54x30xL |
T2-90x30XL |
T2-90x30xL |
Eigentumsrecht Zulassung |
IP21 |
Die Größe der Verpackung: |
Standards |
Einheit für die Berechnung der Nennwerte |
Einheit für die Berechnung der Leistung |
Die Größe der Verpackung: |
Schlange Belastung ((kg) |
800 Kilo |
1000 kg |
Überschrift ((mm) |
70 |
1000 |
Jamb ((mm) |
70x50 |
1000*1000 |
Feuer bewertet |
Keine FE.R. |
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht für Kraftfahrzeuge. |
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Häufig gestellte Fragen
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